Reysaş Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dr. Rasih Boztepe, Hizmetix dergisinde tehlikeli madde taşımacılığı ve diğer çalışmalardan bahsederek "Sürekli yeni teknolojileri takip ederek -160 derecede LNG taşımaclığı için Türkiye’nin ilk ADR’li Amerikan CVA marka süper izolasyonlu daha hafif LNG tankerlerini alarak daha fazla ürün taşıyıp müşterilerine katma değer sağlamıştır." dedi.
Reysaş Lojistik Yön.Krl.Başkan Yrd. Dr.Rasih Boztepe, "Avrupa’da karbon salınımını azaltan düzenlemeler için teşvikler ve artıranlar için de kısıtlamalar olacak. Bununla ilgili karbon sertifikasyonu var; vergilerle ve otoban indirimi ile teşvik ediliyor. Karbon emisyonunu ne kadar azaltabiliyorsak azaltmalı ve bununla alakalı uygulamalar getirmeliyiz. Senelerdir altyapı yapılamadığı için çok fazla yayılamadı ve sadece otobüslerde kaldı. Birtakım muafiyetler ve teşvikler olmalı ki yayılsın" dedi.
Reysaş yöneticilerinden Dr.Rasih Boztepe, son dönemlerde ayrı bir uzmanlık alanı gerektiren LNG ve CNG taşımalarına yoğunlaştıklarını belirterek, "2020'de bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 4 artışla 13 milyon 500 bin kg LNG ve CNG taşıması gerçekleştirdik." dedi.
Reysas Lojistik, bağlı olduğu Reysaş Yatırım Holding'in de lokomotif firması. 2020 ilk üç ayda yüzde 45 büyüyen şirket, ikinci çeyrekte de benzer bir büyüme bekliyor.
Lojistik sektöründe imza attığı ilklerle dikkatleri üzerine çeken Reysaş Lojistik, “yarının işi diyerek” ciddi yatırımlar gerçekleştirdiği demiryolu taşımacılığında tarihe geçen bir adıma daha imza attı.
Reysaş Lojistik ve Ticaret A.Ş. Yön. Krl. Bşk. Durmuş Döven, "Tehlikeli Madde Taşımacılığında kullanılan Türkiye’de ilk ADR’li araçları alan firmalardanız. Son yıllarda Tehlikeli Madde Taşımacılığının LNG ve CNG bölümü üzerinde yoğunlaştık." dedi.
Reysaş Lojistik ve Ticaret A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Sn.Durmuş Döven, "2020 yılında %20 oranında büyümeyi hedefliyoruz." dedi.
Yurt içi ve yurt dışı taşımacılık, demiryolu taşımacılığı, otel işletmeciliği, taşıt muayene istasyonu işletmeciliği ve depolama hizmetleri alanında hizmet veren, Reysaş Lojistik, filosunu tam 50 adet Ford Trucks F-MAX ile genişletti. Kaynak: Reysaş Lojistik Filosunu 50 Adet F-MAX İle Genişletti
Yurt içi ve yurt dışı taşımacılık, uluslararası ve yurt içi demiryolu taşımacılığı, otel işletmeciliği, taşıt muayene istasyonu işletmeciliği, tarım hayvancılık, GES tesisleri ve depolama hizmetleri ile 2018 yılında yaklaşık %20 büyüyen Reysaş'ın 2019 sonu için tahminlerini Resaş Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven; "Şirketimiz, 2019 yılını yaklaşık %20 oranında büyüyerek bitirecek" dedi.
Reysaş Yatırım Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, "2020 sonuna kadar soğuk hava depo alanlarımızı yüzde 10, frigo taşıma hizmetlerimizi yüzde 7 ve likit taşıma operasyonlarımızı da yüzde 5 oranında artırmayı hedefliyoruz." dedi.
Yatırım odaklı büyüdüklerini ve Türkiye'ye katma değer sunmaya devam edeceklerini ifade eden Reysaş Yatırım Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Egemen Döven, Reysaş'ın 2019'da da büyüyeceğinin özenle altını çiziyor.
1 Nisan 2019 tarihinde Türkiye Marka Ödülleri Töreninde Reysaş Lojistik Yılın Lojistik Markası Ödülünü aldı.
Reysaş Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven inşaattan otomotive, taşımacılıktan istasyon işletmeciliğine kadar pek çok iş kolunda yaptığı yatırımları Platin Dergisi ile paylaştı..
Yeditepe Üniversitesi tarafından 27 Nisan 2019 tarihinde Radisson Blu Ataşehir'de gerçekleştirilen "Logistics Forum 19" da Reysaş Yönetim Kurulu Bşk.Yardımcısı Dr.Rasih Boztepe kullandığımız alternatif yakıtlı çevreci araçlar ile Solar projelerimizi anlatmıştır.
TCDD Taşımacılık A.Ş.'nin yolcu taşımacılığında büyük mesafe kat ettiğini, ama aynı başarıyı yük taşımacılığında gerçekleştiremediklerini ifade eden Durmuş Döven, "TCDD, özel sektörün en büyük karşıtıdır. Aslında hepsi dostum ama özel sektörle uyumlu ilişkiler konusunda büyük sorunlar var" dedi.
Türkiye'de araç takibinde uydu sistemlerini kullanan ilk firma olan Reysaş Yatırım Holding A.Ş., 2023'e dek cirosunu Yüzde 50 büyüterek 1 Milyar Dolara çıkarmayı hedefliyor.
Reysaş Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Sn.Egemen Döven; "ATP Konvansiyonu, gıda taşımacılığı işinin standartlara bağlanmasında oldukça önemli bir adım ve Türkiye'yi üst lige taşıyor." dedi.
Reysaş Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, "Bugüne kadar hizmet verdiğimiz projelere birçok yenilikçi katma değer yaratan çözümler geliştirdik. Değişen koşullara göre oluşan ihtiyaçları belirleyerek, yenilikçi uygulamaları bizzat süreçlerin içinde uyguluyoruz." dedi.
Türkiye'de daha ADR standartlarından bahsedilmez iken yurt dışında bu sertifikasyonlara sahip araçlar yaptırdıklarını ifade eden Reysaş Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dr.Rasih Boztepe, "ADR'li araç yatırımını gerekli gören, bizim de aralarında bulunduğumuz birçok kurumsal firma daha fazla harcayarak mağdur oldu" dedi.
Gıda, likit ürünler ve soğuk zincir lojistiği alanında Türkiye genelinde makro ve mikro dağıtım hizmetleri sunan Reysaş, A sınıfı kalitede depolarıyla birçok dev gıda firmasının lojistik partneri olmayı sürdürüyor.
Reysaş Yatırım Holding YKB Yardımcısı Egemen Döven: "Tüm Türkiye'de ve Avrupa ülkelerinde otomotiv ve yedek parça taşımacılığı hizmeti veriyoruz." dedi.
Reysaş Yatırım Holding YKB Yardımcısı Egemen Döven 2017 yılı %20 büyüme ile kapattıklarını, 2018 yılında ise %15 büyüme hedeflerinin olduğunu açıkladı.
Özellikle son yıllarda yaptığı ataklarla depoculuk ve sanayi tipi gayrimenkul alanı gibi niş bir sektörde zirveye yerleşen Reysaş, 10 yıldır devam eden depo yatırımlarıyla 1 milyon 200 bin metrekarenin üzerinde A+kapalı depolama kapasitesine ulaştı.
İntermodal taşımacılık sistemini anlatan Reysaş Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Egemen Döven, taşıma şekillerinin avantaj ve dezavantajları hakkında bilgi verdi.
Reysaş Yatırım Holding A.Ş.Yönetim Kurulu Bşk.Yrd.Egemen Döven: "2018 yılında hedeflerimi demiryolu tarafında 500 tren vagon/konteyner yatırımı, lojistik için ise 100 adet tır ve 150 adet ticari vasıta yatırımı yapmak. 2023 yılında Reysaş Yatırım Holding olarak bugünkü ciro ve büyüklüğümüzü minimum %50 büyütmeyi planlamaktayız. Holding olarak 2023 yılı hedefimiz ise 1 milyar dolar ciro!"
Zirve kapsamında düzenlenen "Yılın Lojistikte Başarı Ödülleri Töreni" ile lojistiği iyi yöneten ve yönlendiren isimler ve şirketler ödüllerine kavuştu. Reysaş Lojistik Yılın Lojistik Çözümleri Şirketi ödülüne layık görüldü.
Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe yatırımlarımızı Dünya Gazetesi ile paylaştı..
Reysaş Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, şirketin kuruluşundan bugüne sürdürdükleri büyümeyi ve gelecek yatırımlarını anlattı.
Reysaş Grubu 1990 yılında araç taşımacılığı ile girdiği lojistiğin yanı sıra gayrimenkul, turizm ve enerji gibi farklı alanlarda büyüyor. 900 bin metrekareye ulaşan depolarının çatısında güneş enerjisi üretiyor. Türkiye'de Hilton otel zinciri ile turizm yatırımlarına da giren Reysaş'ın demiryolu ve tarım alanında da önemli projeleri bulunuyor.
Taşımacılık faaliyetlerinin yanı sıra depolama hizmeti veren Reysaş, son dönemde depo yatırımlarına ağırlık veriyor. Mevcut 900 bin metrekare kapalı depolama alanını kısa vadede 1.2 milyon metrekareye çıkarmayı hedeflediklerini belirten Reysaş Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, devam eden depo inşaatlarının kısa sürede tamamlanacağını açıkladı.
Reysaş Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven Çıkrıkçılar Yokuşunda başlayan hikayesini Para Dergisi ile paylaştı..
Demiryolunda serbestleşme Kanununda yıllardır beklenen yönetmeliklerin çıkmasıyla sektörün bir nebze olsun rahatlayacağını belirten Reysaş Yatırım Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, demiryolu tren işletmeciliği belgesinin alınma koşullarının kolaylaştırılması, şirketlerden ek belgelendirme ücretinin alınmaması gibi sorunların çözülmesi halinde sektörün karayolu taşımacılığı karşısında önemli bir avantaj kazanacağını söyledi. Yapılan yatırımlar ve 2017 planlarını da anlatan Döven, 2017 için demiryolu taşımacılığında yüzde 15'lik
Lojistikten kazandıklarını lojistik yatırımına harcadıklarını belirten Reysaş Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, 2017 yılı büyüme hedeflerini yüzde 15 olarak açıkladı.
1990 yılında araç taşımacılığı ile başladığı lojistik sektöründe kısa zamanda büyüyen Reysaş Lojistik, otomotiv milk-run ve otomotiv üretim bandı beslemesi, demiryolu, denizyolu taşımacılığı ve depolama hizmetleriyle hizmet veriyor.
Ataşehir Adıgüzel Meslek Yüksekokulu'nda öğrenim gören Lojistik sınıfı öğrencileri, 10 Mayıs 2017 tarihinde Çayırova'daki Lojistik Depolarımızı ziyaret ederek operasyon süreci hakkında bilgi ediniminde bulunmuşlardır.
Depolarında tam zamanlı istihdam ettiği uzmanlarıyla müşteri taleplerine kısa süre içerisinde yanıt verebilen Reysaş, "Lojistik Kampüsü" haline gelen Türkiye'nin en kaliteli depolarını rekabetçi fiyatlarla sunuyor.
Yapmış olduğu devasa yatırımlarla, gerçekleştirmiş olduğu önemli projelerle ülke ekonomisine büyük değerler katan, başarılı çalışmalarıyla sektörüne yöne veren Reysaş Yatırım Holding A.Ş.'nin Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Durmuş Döven Patronlar Gündemi'ne konuk olmuştur.
Ekonomi Bakanlığı himayesinde, Taşımacılık ve Lojistik Sektöründe bu yıl 4. kez düzenlenen Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında Reysaş Taşımacılık ve Lojistik Şirketi "Yeşil Lojistik Uygulamaları" konulu projesi ile bir kez daha ödüle hak kazanmıştır. 2013 Lojistik Ödülleri Töreni Uluslararası Logitrans Transport Lojistik Fuarı'nın gerçekleştirildiği İstanbul Fuar Merkezinde (İFM) 22 Kasım 2013 Cuma günü düzenlenen törende ödül , Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı İstanbul Bölge Müdürü Hamza Demirdelen tarafından "Yeşil Loj
Tehlikeli madde taşımacılığında birçok firmaya hizmet veren Reysaş, yeni dönemde LNG ve CNG taşımalarına ağırlık verecek.
2017'de maliyet düşürücü operasyonlar ve yatırımlara odaklanacaklarını vurgulayan Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, "Hedeflerimiz arasında; enerji ve taşıma maliyetlerini düşüren, karbon salınımını azaltan, yeşil lojistik anlamında katma değer yaratan, depolarımızın çatılarına GES tesisleri kurmak, çekici ve kamyonlarımızda doğalgaz kullanımını artırmak bulunmakta." dedi.
TCDD'nin yeniden yapılanmasının Avrupa Birliği ile yapılan protokole bağlanan uyum yasaları içerisinde ilk 5'de yer aldığını hatırlatan Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, "Avrupa ülkeleri demiryolunda yeniden yapılanmasını 20-30 yıl önce tamamlarken, bizde tüm Avrupa'da olduğu gibi altyapı ile üst yapının ayrılması gecikmiş olmakla beraber çok doğru bir karardır. " dedi.
Reysaş ve Socar çok büyük, profesyonel ve kendi alanlarında 'oyun kurucu' firmalar.. Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe "Socar çalışmamızda, hem gelişiyor hem de geliştiriyoruz" dedi.
Reysaş Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, soğuk zincir dağıtımında ATP konvansiyonunun Türkiye'nin çıtasını yükselteceğini kaydederek, "Ancak firmaların bu konvansiyonu iyi okumaları, Ar-Ge ve maliyetlerini bu doğrultuda yapmaları ve bu hizmeti satın alan kişi ve kurumlara çok iyi anlatmaları gerekiyor." dedi.
Risk teşkil eden eski araçların ADR'ye uygun hale getirilme süreçleri daha uzun tutulurken, yeni model araçlarda kısa tutulmasının amaca uygun düşmediğini belirten Reysaş Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven."Hatta, yönetmelik öncesi eski şartlara göre yapmak isteyen firmalar için eski model araçlardan daha değerli hale gelmiştir." diyor.
Gıda zinciri şirketlerinin yurtiçi mikro ve makro dağıtım işini gerçekleştiren Reysaş Lojistik, başarılarını hız kesmeden sürdürüyor. Güçlü firma, 2010 yılında halka arz olan Reysas GYO ile de, ünlü gıda markalarına yüksek kalite depolama hizmeti sunuyor.
Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, depolarının çatılarına kurdukları GES tesisleriyle yılda 3.325.000 kWh elektrik ürettiklerini ve karbon salınımını ise 1810 ton azalttıklarını belirtti.
Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, 1990 yılında araç taşımacılığı ile başladıkla- rı lojistik sektöründe kısa zamanda büyüyüp araç taşımacılığı, otomotiv milk-run ve otomotiv üretim bandı beslemesi, yurtiçi ve yurtdışı taşıma- cılık, akaryakıt , uçak yakıtı, LNG, LPG, CNG, madeni yağ taşımacılığı, FMCG soğuk zincir dağıtımı, gıda taşımacılığı, konteyner ve tank kon- teyner taşımacılığı, sigara, alkollü ve alkolsüz içecek dağıtımı, uluslarara- sı ve yurtiçi demiryolu taşımacılığı, denizyolu taşımacılığı, gümrüklü/ gümrüksüz dep
Reysaş Yatırım Holding AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, Reysaş Grubu olarak demiryolunu çok önemsediklerini söyleyerek, “Demiryolunu yarının işi olarak görerek yatırımlarımıza devam ediyoruz. 230 adet vagon, 650 adet konteyner, 3 adet toplifter ve 1 adet manevra makinesi ve şu anda faal olarak çalışan Köseköy İzmit ile Taşkent Mersin’deki 2 adet istasyonumuz ile demiryolu sektörüne hizmet veriyoruz” dedi.
Reysaş Yatırım Holding AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, Reysaş Lojistik olarak çevreye duyarlı, enerji tasarrufu yapan, verimliliği ve yaşanılabilir toprakları sağlamayı hedefleyen, çevre kirliliğini önleyen, karbon salınımının azalmasına katkıda bulunan inovatif uygulamalara yatırım yaptıklarını söyledi.
Yaptığı yatırımlar ile kısa sürede 800 bin metrekarenin üzerinede kapalı depolama kapasitesine ulaşan Reysaş Lojistik, sadece son 1 yılda 8 depo inşaatını tamamlayarak hizmete açtı. Şirket 2017 yılına kadar toplamda 1 milyon metrekareye ulaşmayı hedefliyor.
Hem yurt içinde hem yurt dışında öncü Demir yolu yatırımlarına özel bir önem veren Reysaş Grubu, bu alandaki yatırımlarını sürdürüyor. Demir yolunu “yarının işi” olarak gördüklerini söyleyen Reysaş Yatırım Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, bu alandaki değerlendirmelerini paylaştı. Demir yolu taşımacılığının önündeki engelleri yorumlayan Durmuş Döven; şu açıklamada bulundu: “Ülkemiz genelinde traksiyon ücretlerinin pahalılığı, sektörümüzü olumsuz etkiliyor. Kapıkule Çerkezköy terminalleri arasının elektrikli, Çe
Kuruluş amacı sektöre katma değerli hizmet için iş makinesi tedariği, kiralaması ve satışı olan Emir İstif, Reysaş`ın depolama süreçlerinde yaşadığı tecrübeleri tüm müşterileri ile paylaşma kararı aldı ve uygulamaya başladı. Ciddi adetlere ulaşan makine filosuyla kiralama hizmetlerine hız katan Emir İstif`i firmanın Genel Müdürü Ahmet Düztepe’yle konuştuk. Emir İstif’in 2014 yılında Reysaş’ın kendisine ait olan makinelerin yönetimini sağlamak için kurulumuş bir şirket olduğunu hatırlatarak sözlerine başlayan Emir İstif Genel Müdürü Ahme
Devam eden yatırımlarla depolama alanında 1 milyon metrekareye ulaşmayı ve yeni 300 bin metrekare depo yapmayı hedeflediklerini ileten Durmuş Döven, son 10 yıllık döneme depolama ve demir yolu taşımacılığına ağırlık verdiklerini belirtti. Döven, yatırımlarını özellikle bu alanlara yönelttiklerini belirtti. Döven, “Demiryolunda üstyapı ekipmanları, vagon istasyon ve yeşillojistik kapsamında karbon salınımını azaltan depolarımızın, çatılarımızda güneş enerjisinden elektrik üretimi ve doğalgazın ağır ticari vasıtalarda kullanımı ile ilgili yatırı
1990 yılında araç taşımacılığı ile yola çıkan Reysaş Yatırım Holding A.Ş., bugün 3 Hilton oteline sahip büyük bir yatırım ve organizasyon şirketi. Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven Reysaş’ı anlattı. Biz kısaca Reysaş Lojistik’i tanıtır mısınız? 1990 yılında araç taşımacılığı ile başlangıç yapan Reysaş günümüzde 1.750 özmal tır, 3.000 kiralık tır, 7 demiryolu istasyonu, 1000 vagon, 1000 tren konteyneri, 36 depo, 1.000.000 m² kapalı 500.000 m² açık depolama alanı, 13 adet TUV Türk Muayene istasyonları işletmesi, 600 adet istif maki
Reysaş Taşımacılık ve Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, özmal tanker filosunu 180 tankere ulaştıran firmalarının tehlikeli madde taşımacılığında LNG ve CNG taşımasına odaklandığını söyledi. Boztepe, “LNG ve CNG taşımacılığı akaryakıt taşımacılığının yanında çok daha fazla uzmanlık, özel ekipman, bu konuda bilgili personel gerektiriyor. Birkaç taşıma modunun birlikte kullanımı, buna bağlı verimlilik artıran ve taşıma maliyetlerini düşüren farklı taşıma ekipmanları ile yeni taşıma modelleri oluşturma çalış
Türkiye’nin çatı üzerine kurulu en büyük GES tesisini açan Reysaş GYO, bu yatırımı sayesinde yılda 1.525.000 kWh elektrik üretiyor ve yılda 830 ton karbondioksit salınımının azaltılmasını sağlıyor. 2016 yılında 5 deponun çatısına daha GES tesisi kuracaklarını söyleyen Reysaş Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, “Tesis yatırımlarımız tamamladığı zaman yılda toplam 11 milyon kWh’in üzerinde elektrik üretimi yapmış olacak. Bu üretimin parasal karşılığı ise 1.5 milyon USD mertebelerindedir. Aynı zamanda GES tesisleri ile bu miktarda yap
Özellikle demiryolu ve intermodal taşımacılık alanında yaptığı yatırımlarla dikkat çeken Reysaş Lojistik, kısa bir süre önce 1 milyon metrekarenin üzerinde depo alanına ulaştı.
Reysaş Lojistik, Oto Taşıma Sektöründeki artan iş hacminin karşılanabilmesi amacıyla, 2015 yılının Temmuz ayında Türkiye Cumhuriyeti'nin en büyük kamyon ve çekici üreticilerinden Ford Otomotiv San.A.Ş.'den 100 adet 2015 model çekici/kamyon ve Eskişehir Aksoylu Trayler-Römork San.ve Tic.A.Ş.'den 2015 model 100 adet trayler satın alınmasına dair antlaşma yapmış olup, satın alım işlemi için yaklaşık 8.000.000 Euro büyüklüğünde bütçe ayırdığını açıkladı. Ayrıca 50 adetlik ilk parti araç filosunun Ağustos-Aralık ayları arasında teslim alındığını
Gümrüklü ve gümrüksüz depolamanın yanı sıra uluslararası ve yurtiçi proje ve demiryolu taşımacılığı hizmeti veren Reysaş, küresel ölçekte yaşanan krizlerden dolayı yurtdışı karayolu taşımalarını demiryoluna kaydırdı. Karayolu ağını forwarding firması üzerinden sürdürme kararı aldıklarını açıklayan Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe taşımaların demiryoluna kaymasıyla birlikte son yıllarda demiryolu üstyapısı, vagon ve istasyon yatırımlarına ağırlık verdiklerini bildirdi.
Son 10 yılda depolama ve demiryolu taşımacılığına ağırlık veren ve yatırımlarını bu yönde gerçekleştiren Reysaş, 2014 yılında 575 milyon TL ciro yaparak yüzde 15 büyüdü. 2015 yılı için yüzde 20 büyüme hedefi var. 2015 yılında ise depolama hacmini arttırmak ve çevresel çalışmalara iştirak etmek konusunda ise kararlı. Reysaş Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe "Demiryolu taşımacılığında öz mal vagonlarımız üstyapılarımız ve kendi istasyonlarımız ile hizmet veriyoruz. 799 bin metrekare olan depo alanımızı çok yakında 1 milyon metrekare
1997 yılında yurtdışından getirttiği ADR'li tankerlerle Türkiye'de akaryakıt dağıtımı yapmaya başlayan Reysaş, sektörün öncülerinden... Yıllardır edindiği tecrübeleri müşteriyle paylaşan şirket, aynı zamanda Türkiye sarnıçlı vagonlarda demiryolunda akaryakıt taşımacılığı gerçekleştiren ilk firmalardan biri.
Uluslararası arenada lojistik alanında öncü bir firma ve marka olarak 'Komple Çözüm' hizmeti sunarken, müşteriye özel hizmet alternatifleri üreterek sektörün hizmet ve servis kalitesini sürekli yükseltmek ve en yeni teknolojileri kullan hedefine sahip olan Reysaş, bu aşamadaki son halka olan forklift ve depo ekipmanları kiralama sürecini de Mayıs 2014 yılında kurduğu Emir İstif firması ile tamamlamıştır.
Türkiye'nin öncü firmalarından olan Reysaş için demiryolunun ayrı bir önemi var. Yıllardır bu alanda yaptığı yatırımlarla dikkat çeken firma, demiryoluna güveniyor ve sahip çıkıyor. Reysaş Demiryolu müdürü Onur Göllü ile sektörün durumunu ve sorunlarını konuştuk.
Reysaş Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Egemen Döveni forklift ve depo ekipmanları kiralama sürecini Mayıs 2014'de kurdukları 'Emir İstif' ile tamamladıklarını söyledi.
Birçok farklı alanda yatırımlarına hız kesmeden sürdüren Reysaş, forklift ve depo ekipmanları kiralama sürecini tamamladı. Şirket, bu amaca yönelik kurulan Emir İstif ile sektöre katma değerli hizmet için iş makinesi tedariki, kiralanması, satışı gibi hizmetler sunacak. 2014 yılı sonu itibari ile aktif iş parkı yaklaşık 45 bine, toplam kiralık parkı da yaklaşık 12 bine ulaşan Emir İstif, bu yılın ilk yarısı için belirlediği büyüme oranının yüzde 20 üzerine çıktı. Distribütör firmalardan sonra sektörün en büyük ekipman kiralama şirketi olma hed
Soğuk zincirin izlenebilir ve denetlenebilir bir yapının son derece önemli olduğunu söyleyen Reysaş Yatırım Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, sektörün ATP konvansiyonu standartlarında uygun yasal düzenlemelere ihtiyacı olduğuna dikkat çekti
2014 yılında 575 milyon TL ciro ve yaklaşık yüzde 15 büyüme ile kapatan Reysaş Lojistik, 2015 yılında depolama ve demiryolu taşımacılığı alanında yaptığı yatırımlara yaklaşık yüzde 20 büyüme rakamına ulaşmayı hedefliyor. Lojistik sektörü 2015 yılına nasıl bir giriş yaptı? Türkiye'de meydana gelen siyasi gelişmeler ve karışıklıklarla birlikte döviz kurundaki dalgalanmalar sektörün zor bir yıl geçirmesine sebep olmuştur. Özellikle Irak ve Suriye'de yaşanan durumlar karayolu taşımacılığında sorunların artmasına sebep olmuştur. Yaşanan önemli
Araç taşımacılığı ile başladığı lojistik sektöründe kısa zamanda büyüyen Reysaş Lojistik 1994 yılından sonra otomobil, otomotiv milk-run, yurtiçi ve yurtdışı taşımacılığı, FMCG soğuk zincir dağıtımı, bulk taşımalar, konteyner ve tank konteyner taşımacılığı, sigara, alkollü ve alkolsüz içecek dağıtımı uluslararası ve yurtiçi demiryolu taşımacılığı, denizyolu taşımacılığı, gümrüklü/gümrüksüz depolama hizmeti hizmetleri ile ek servisleri veriyor. Yaptığı yatırımlar ile kısa sürede 700.000 m2'nin üzerinde kapalı depolama kapasitesine ulaşan Reysa
Türkiye, çoğrafi konumu nedeniyle doğal bir aktarma merkezi. Bu özellik, lojistik sektörünün önündeki en önemli fırsat olmaya devam edecek. Lojistik devlerinin CEO'ları da bu konuda hem fikir. İran'a dönük ambargonun gevşetilmesi, sektör uzmanlarına göre önemli fırsatlardan bir diğeri. Bölgeye dönük ihracatın canlanmasıyla lojistik sektörünün de olumlu etkileneceğini belirten Reysaş Yönetim Kurulu Üyesi Egemen Döven, "Önümüzdeki birkaç ay için İran ambargosunun kalkmasını dikkatlice izleyeceğiz." diyor.
Reysaş Yatırımları Hızlandırdı! Lojistik sektörünün öndemli isimlerinden olan Reysaş'ın gündeminde yatırım ve büyüme var. Geçtiğimiz yıl ciroda %15 büyüme gerçekleştiren şirket, yeni yatırım planlarıyla bu yıl büyümeyi %20'e çıkarmayı hedefliyor. Bu yıl 400 milyon TL'lik yatırım yapacak olan şirket, bu yatırımıyla mevcut filosunu gençleştirecek hem de büyüyecek. Ayrıca gayrimenkul, enerji ve demiryolları yatırımlarına da devam edecek.
Türkiye'nin odak noktalarından birini oluşturan depoculuk alanındaki boşluğu gören Reysaş Gayrimenkul Ortaklığı, 2010 yılında halka açıldı. Halka açıldığında 170.000.000 TL çıkarılmış sermayesi olan şirket, rejimin sağladığı destekle 240.000.000 TL ödenmiş sermayeye ulaştı. Bugün 13 ilde 80 depo ile hizmet verdiklerini ifade eden Reysaş Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, şirket olarak kendilerine koydukları 2023 hedefini paylaştı. Türkiye'nin dört bir yanına ulaşmak istediklerini ifade eden Döven;"2023 yılında, stratejik liman ve istasyon y
Araştırma Görevlisi Dr. Onur Çetin’in moderatörlüğünde gerçekleştirilen panele konuşmacı olarak Total Oil Türkiye Lojistik Direktörü Yaşar Taşkıran, Reysaş Yönetim kurulu başkan yardımcısı Rasih Boztepe, Ceva(siva) lojistik operasyon gurup müdürü Osman Çelik ile Lojistik İş geliştirme müdür yardımcısı Emre Yılmaz katıldı. Total Oil Türkiye Lojistik Direktörü Yaşar Taşkıran, kendisinin aynı zamanda Türk Şehitlikleri İmar Vakfı Mütevelli heyeti üyesi olduğunu belirterek, Edirne’de yapımı devam eden Asker Hastanesi Şehitliğinin açılışı için ö
"Hedef; 1 Milyon metrekare depo" Lojistik, ekonominim lokomotif sektörlerinden biri. Reysaş yatırım holding yönetim kurulu başkanı Durmuş Döven, artan tüketim talebi ile genişleyen üretim sonunda daha fazla ürün taşınmasını ve depolanması ihtiyacını ortaya çıkardığını ve bu durumun artarak süreceğini söylüyor. Döven sektörün lokomotif etkisi ile hizmet verdiği diğer sektörlerinde büyümesine olanak sağladığının altını çiziyor.
"Türkiye'nin Depocusu 1 milyon metrekare hedefine bu yıl ulaşacak!" "Yüksek teminatları ve benden kaynaklanmayan hatanın bedelini ödemem diyerek gümrüklü depolarını konvasiyonel depolara çeviren Reysaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, yıllar önce en tepeye koyduğu depo hedefini bu yıl gerçekleştireceklerini açıkladı.
“Bugün lojistik; dünya çapında sürdürülebilir kalkınma ve büyümenin olmaz ise olmaz bir parçası haline gelmiştir. Küresel üretimin büyümesi ve şehirleşmenin hızı, lojistiğe daha fazla yatırım yapılmasını ve kapasitesinin artırılmasını gerekli kılmıştır. Ülkemizde multimodal ve intermodal taşımacılığı geliştirecek, tedarik zinciri yönetiminde optimizasyonu sağlayacak, ülkemizi uluslararası ticarette tercih edilir bölgesel bir lojistik üs haline getirecek lojistik master planları hazırlanmalıdır.
REYSAŞ LOJİSTİK yatırımlarının meyvesini büyümeyle topluyor “Tren, depo ve lojistiğe limitsiz para yatırıyoruz. Bu işten kazandığımızı bu işe harcıyoruz” diyen Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, 2014’ü %15 büyümeyle kapattıklarını, 2015 için ise yaklaşık %25 büyüme hedeflediklerini söyledi.
‘Yatırımlarımız devam edecek’ Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, lojistik alanında verdikleri hizmetler hakkında Hizmetix okurlarına bilgi verdi.
Reysaş Logistics, demiryolu taşımacılığına en çok yatırım yapan ilk özel şirketlerden biri. Gerçekleştirdiği bu yatırımlara paralel olarak Türkiye ve dünya genelinde önem kazanan intermodal taşımacılığa da ağırlık vermeye başlayan şirket, özellikle tehlikeli madde taşımacılığında bu modeli kullanıyor. Demiryolu operasyonlarıyla intermodal taşımacılığa ağırlık vererek ton-km başına 123 kat daha fazla karbon salınımına neden olan karayolu taşımacılığının payının azaltılmasındaki hassasiyetlerini ortaya koyduklarını vurgulayan Reysaş Logistic
Lojistikte kalkınma ve büyüme şart Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, lojistikte sürdürülebilir büyümenin zorunlu hale geldiğini söyledi. taşımacılığı , sigara , alkollü ve alkolsüz içecek dağıtımı, uluslar arası ve yurtiçi demiryolu taşımacılığı , denizyolu taşıma- cılığı, gümrüklü/gümrüksüz depolama hizmetleri ile ek servisleri vermeye başla- dı. Depolama konusundaki yatırımlarına halen devam etmekte.
Reysaş Depo Alanını 5 Yılda 1 Milyon Metrekareye Çıkaracak. Reysaş Yatırımlarında hız kesmiyor. Depo yatırımlarının son 5 yılda artarak devam ettiğini söyleyen Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe "Önümüzdeki 5 yılda depo alanımızı 1 milyon metrekareye çıkarmayı hedefliyoruz" diye konuştu. Boztepe, depo yatırımlarının yanı sıra demiryolunda; üst yapı ekipmanları ve vagon yatırımı yapacaklarını aktardı. Yeşil Lojistik uygulamalarını önem verdiklerini belirten Boztepe, "Depoların çatılarında, güneş enerjisinden elektri
Reysaş olarak; Yeşil Lojistik kapsamında yapmış olduğumuz uygulamaların sunumu 26 Nisan 2014 tarihinde Yeditepe Üniversitesi'nin düzenlemiş olduğu lojistik sektörü temsilcileri, sivil toplum örgütleri ile sektörel yayın organlarının temsilcilerinin, üniversite öğrencileri ve eğitmenlerinin katıldığı Lojistik Forum 2014'de Yön.Kur.Bşk.Yrd. Rasih Boztepe tarafından yapılmış, sektörün bu konudaki durumu, geleceği, yeni projeler ve uygulamaları ile ilgili forum bölümünde katılımcıların soruları cevaplanmıştır.
Türkiye, bu yılın Ocak ayında Tehlikeli Maddelerin Karayolunda Taşınmasına Yönetmeliği’ni (ADR) yürürlüğe soktu. Bundan böyle piyasaya yeni çıkacak araçlarda ADR standardı aranacak. 2018 yılına kadar ise Türkiye’deki mevcut 20 bin aracın tamamının kademeli olarak ADR standartlarını karşılaması gerekecek. Peki Türkiye altyapı olarak buna hazır mı? ADR konusunda yeterli insan kaynağına sahip miyiz? Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe Hizmetix okurları için sorumuzu yanıtladı.
İzmir Torbalı'daki deposunun üzerine kurduğu güneş enerjisi santrali ile yılda 830 tonluk karbondioksit salımının önüne geçmeyi hedefliyor.
Reysaş Lojistik, tüm süreçlerinde çevreye odaklanan şirketlerin başında geliyor. Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Rasih Boztepe, enerji tasarrufu yaratan, çevre kirliliğini önleyen ve karbondioksit salınımının azalmasına katkıda bulunan innovatif uygulamalara yatırım yaparak bu alanda önemli bir fark yarattıklarını belirtiyor. Depo çatılarında fotovoltaik güneş panelleri ile elektrik üretimi, doğalgazla çalışan araçlar, demiryolu taşımacılığı, yağmur sularıyla yeşil alanları sulama, atıkların geri kazanımı gibi çevre kirliliğin
Taşımacılık ve Lojistik Sektöründe bu yıl 5. kez düzenlenen Atlas Lojistik Ödülleri yarışmasında Reysaş Taşımacılık ve Lojistik Şirketi "Demiryolu Taşımacılığı" dalında ödüle hak kazanmıştır. 2014 Lojistik Ödülleri Töreni Uluslararası Logitrans Transport Lojistik Fuarı'nın gerçekleştirildiği İstanbul Fuar Merkezi’nde (İFM), 20 Kasım 2014 Perşembe günü düzenlenen törende Demiryolu Taşımacılığı ödülü Reysaş Yön.Kur. Bşk.Yrd. Rasih Boztepe’ye verilmiştir. Geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da, faaliyet verilerinin değerlendirilmesi ve o
Reysaş Logistics, merkezinden deposuna kadar hemen hemen tüm birimlerinde geri dönüşümlü malzeme kullanıyor ve bunların toplanarak değerlendirilmesini sağlıyor. Reysaş, Đzmir Torbalı’daki deposunun çatısına kurduğu GES sayesinde gerçekleştirdiği elektrik üretimi ile 257 ton karbon salınımının önüne geçti. 257 ton karbondioksit salınımı yaklaşık 65 aracın bir yıllık karbondioksit salınımında eşit. Benzer projenin 2. etabını bugünlerde hayata geçirmeye hazırlanan Reysaş, filosunda bulunan 50 adet doğalgazlı çekicisi ile de bir yılda 114 ton karb
Reysaş Lojistik, LODER ile Mersin Ticaret ve Sanayi Odası tarafından her sene düzenlenen Uluslararası 3. Proje Yarışması’nda çevreye duyarlı firmalar arasında 1.olarak “Yeşil Lojistik” ödülünü almıştır. Ödül 10 Ekim 2013 tarihinde 6.Mersin Lojistik ve Transport Fuarı açılışı sırasında Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan tarafından Projeyi hazırlayan ve sunan Reysaş Lojistik A.Ş. Yön.Krl. Bşk.Yrd. Rasih Boztepe’ ye verilmiştir.